Como a empresa de Eike Batista decidiu incluir no terminal que constrói em parceria com a Anglo mais berços de atracação para petroleiros do que para navios de minério, a mineradora quer garantir, por exemplo, a preferência na entrada e saída das embarcações, disse a jornalistas o executivo, após a Reuters antecipar no início de março que as duas companhias estavam em conversas sobre o tema.
“Este terminal é dedicado e tem prioridade para minério de ferro. Se o Eike quiser montar estrutura para petróleo, pode e tem capacidade, sem comprometer nossos direitos. O que é importante é manter nossos direitos, de 26,5 milhões de toneladas de minério e o direito de expansão”, afirmou Castellari, ponderando que o relacionamento com o sócio é “extremamente sadio”.
Fonte: Reuters/Folha de S. Paulo
